Producent samolotów Airbus może przejąć 51 proc. udziałów montażowni samolotów w chińskim Tianjin a chiński rząd kontrolowałby 29 proc.
Jeśli tak się stanie, będzie to pierwsza tego typu inwestycja wicelidera światowego rynku lotniczego.
Fabryka ma osiągnąć zdolność produkcyjną na poziomie czterech maszyn na miesiąc. Pierwsze dostawy planowane są w dwa lata po uruchomieniu produkcji.
Krys
