Caproni Ca.97 - włoski samolot rozpoznawczy, powstały w drugiej połowie lat 20. XX wieku. Służył także jako pasażerski, transportowy oraz tzw. samolot kolonialny (wg włoskiej terminologii lat 30. XX w.).
Ca.97 zapoczątkował w firmie Caproni serię samolotów, rozwijaną następnie przez kilka kolejnych lat: górnopłat o konstrukcji metalowej, przewidywany jako transportowy lub pasażerski. Samolot został zaprojektowany jako jednosilnikowy, aczkolwiek istniały także wersje trzysilnikowe. Układ trzysilnikowy był następnie powtarzany w późniejszych konstrukcjach firmy Caproni i innych włoskich samolotach bombowych i transportowych.
Cztery Ca.97 były używane w siłach powietrznych Włoch, część sprzedano na Węgry, gdzie służyły w latach 1932-1935. Jeden Ca.97, napędzany czechosłowackim silnikiem Walter Mars służył w latach 1931-1936 w czechosłowackich liniach lotniczych ČSA.
Rozwinięciem Ca.97 był Caproni Ca.101, który był większy i miał trzy silniki zamiast jednego, a także kolejne samoloty z serii: Caproni Ca.111, Caproni Ca.133, Caproni Ca.135.
[edytuj] Opis konstrukcji
Jednosilnikowy górnopłat o konstrukcji metalowej. Jeden silnik Bristol Jupiter o mocy 450 KM. Podwozie stałe.
Wydzielał niezwykle przykry zapach. Za co, po skargach pasażerów, pewien Niemiec został usunięty z samolotu British Airways. Urażony mężczyzna pozwał linie lotnicze do sądu. I wygrał.
Do cuchnącego incydentu doszło, gdy w ubiegłym roku Niemiec wracał z małżonką z urlopu na Hawajach. Zjawił się na lotnisku w Honolulu i pasażerowie omal nie zemdleli - tak nieprzyjemną woń wydzielał turysta.
Że
