Gdańsk: Marzenia o milionach

W siarczystym mrozie i przy silnym wietrze zaczął się wczoraj (28.02 ) na gdańskim lotnisku cykl kilkuletnich inwestycji. Zainaugurowało te przedsięwzięcia wmurowanie aktu erekcyjnego pod budowę hangaru dla samolotów. Rozbudowa ta ma na celu przystosowanie gdańskiego portu lotniczego do obsługi 5 milionów pasażerów rocznie. Taki ruch zostanie osiągnięty za ok. 10 lat. Pierwszy milion zostanie przekroczony w bieżącym roku.

Wczoraj też nadeszła dobra wiadomość od Wizz Air. Ten przewoźnik od 7 czerwca zaczyna loty z Gdańska do Kolonii. - Hangar będzie służyć garażowaniu samolotów i ich obsłudze - mówi Włodzimierz Machczyński, prezes zarządu Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy. Nakłady na to wyniosą 4,8 mln zł, a finał nastąpi 19 czerwca 2006 roku. Przed hangarem ułożona zostanie płyta postojowa, kosztem 750 tys. zł. Wykonawcą zadania jest korporacja budowlana Doraco, którą wybrano w drodze przetargu. Hangar przeznaczony jest dla samolotów wielkości Boeinga i Airbusa oraz mniejszych.

Pod aktem erekcyjnym widnieją nazwiska: marszałka województwa pomorskiego - Jana Kozłowskiego, wojewody pomorskiego - Piotra Ołowskiego, prezydentów: Gdańska - Pawła Adamowicza, Gdyni - Wojciecha Szczurka, Sopotu - Jacka Kaniowskiego oraz dyrektora Państwowego Przedsiębiorstwa Porty Lotnicze - Pawła Łatacza i prezesa zarządu Portu Lotniczego Gdańsk im. Lecha Wałęsy -Włodzimierza Machczyńskiego.

W sumie, na lotniskowe inwestycje przeznaczono w bieżącym roku ponad 21 mln złotych. Wśród planowanych zadań są min.: dostosowanie kosztem 7 mln zł terminalu pasażerskiego do wymogów Porozumienia z Schengen (dotyczącego zniesienia kontroli na granicach) i rosnącego ruchu lotniczego; budowa za 3,9 mln zł biurowca dla rosnącej liczby kontrahentów współpracujących z Portem Lotniczym Gdańsk oraz świadczących usługi dla klientów korzystających z transportu lotniczego; modernizacja terminalu Cargo wraz z elewacją - za 600 000 zł; przygotowanie projektu budowlanego nowego terminalu pasażerskiego - koszt 1 mln zł; przebudowa wjazdu oraz biura przepustek Służby Ochrony Lotniska - za 800 tys. zł; zakup nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej, koszt: 550 tys. zł.

Władze Portu Lotniczego Gdańsk spodziewają się, że poza wzrostem liczby pasażerów na otwartych już w 2005 roku połączeniach lotniczych kolejnym impulsem będzie uruchomienie wraz z letnim rozkładem lotów 2006 aż siedmiu nowych połączeń lotniczych. Z Gdańska do atrakcyjnych miast w Irlandii, Wielkiej Brytanii, Niemczech i Szwecji, obsługiwanych przez czterech tanich przewoźników lotniczych: Centralwings, Germanwings, Ryanair i Wizz Air. Oznacza to zwiększenie ruchu lotniczego w Porcie Lotniczym Gdańsk im. Lecha Wałęsy o 22 loty tygodniowo. Spółka prowadzi rozmowy na temat uruchomienia kolejnych połączeń, krajowych i zagranicznych. - Bardzo prawdopodobne, że już w bieżącym roku będzie można polecieć z Gdańska codziennie do Berlina - mówi prezes Włodzimierz Machczyński. - Pięć razy w tygodniu zaś do Krakowa i Wrocławia – dodaje.


źródło – Dziennik Bałtycki

powrót