Baza Ryanair za 100 mln USD

Rzeszów rywalizuje z Rygą o inwestycję. Singapore Technologies Aerospace może zainwestować nawet 100 mln USD. Samorząd Podkarpacia już staje na głowie. ST Aerospace wybierze Rzeszów lub Rygę.

100 mln USD – tyle może zainwestować singapurska spółka, która zatrudni 1500 osób do serwisowania samolotów. W ubiegłym tygodniu delegacja przedstawicieli polskiego rządu i samorządu województwa podkarpackiego przedstawiła swoją ofertę Singapore Technologies Aerospace (ST Aerospace), partnerowi irlandzkich linii Ryanair, który zamierza zbudować bazę serwisową. W grę wchodzą dwie lokalizacje - Rzeszów lub Ryga.

- Baza ma kosztować 100 mln USD. Znajdzie tam pracę 1500 osób. Ale decyzji jeszcze nie ma - mówi Aleksandra Zioło, rzeczniczka urzędu województwa podkarpackiego. Decyzja ST Aerospace ma zapaść w ciągu sześciu miesięcy. Kolejnych 12 miesięcy potrwa pierwszy etap realizacji, po którym zatrudnienie znajdzie 500 osób. W ciągu kolejnego roku pracę otrzyma jeszcze 1000 osób.

Baza ma oferować remont płatowców i resurs silników. Ryanair ma być pierwszym klientem bazy, choć nie jedynym. W grę wchodzi obsługa samolotów innych linii lotniczych i maszyn wojskowych. W Europie jest tylko jedna tak wszechstronna baza - w Glasgow. Dyrektor ds. inżynieryjnych Ryanair wizytował rzeszowskie lotnisko i ma wszystkie konieczne dane techniczne. Nowa baza serwisowa ma być dużo większa niż ta w Glasgow, w której serwisowane są Boeingi 737.

Jeśli ST Aerospace zdecyduje się na inwestycję w Polsce, może liczyć, że samorząd wojewódzki przekaże jej w użytkowanie wieczyste część lotniska (odpowiednia uchwała już została podjęta), a rząd zapewni zwolnienia podatkowe i grant. - Projekt uznano za ofertę narodową. Władze Podkarpacia mają poparcie Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych (PAIiIZ) i resortu infrastruktury - mówi Aleksandra Zioło. Przedstawiciele PAIiIZ nie chcą na razie rozmawiać. - Im więcej informacji na temat projektu, tym gorzej dla nas, bo konkurencja nie śpi. Nic więcej nie ujawnię - mówi Sebastian Mikosz, wiceprezes PAIiIZ.

- Polska ma bardzo dobre warunki atmosferyczne, o wiele lepsze niż w krajach nadbałtyckich. Poza tym lotnisko w Rzeszowie dysponuje najdłuższym pasem startowym po Okęciu. Mamy też znakomitą kadrę - wymienia jeden z uczestników delegacji.

źródło – Puls Biznesu

powrót