Rzeszów lotniczą stolicą Polski ?

W lotnisko w Jasionce zostanie zainwestowanych 75 mln euro – podają Super Nowości.

Rzeszów lotniczą stolicą Polski?

- To może i powinna być lotnicza stolica Polski - powiedział Eugeniusz Wróbel, wiceminister transportu i budownictwa. W miniony piątek na lotnisku w Jasionce omawiano strategię rozwoju portu lotniczego. Wczoraj poleciała do Singapuru delegacja władz lotniska i regionu oraz przedstawiciele rządu. Będą omawiać szczegóły budowy w Jasionce bazy serwisowej dla samolotów komunikacyjnych.

Najpilniejszą inwestycją jest budowa na lotnisku terminalu pasażerskiego. Obecną halę odpraw wybudowano prze 15 laty i wystarcza ona do obsługi 30 - 40 pasażerów lecących do Warszawy. Przeprowadzona w zeszłym roku rozbudowa budynku pozwala na obsłużenie 180 podróżnych lecących do Londynu. Nie ma jednak mowy o jakimkolwiek komforcie. Większość pasażerów musi na stojąco oczekiwać na wpuszczenie do samolotu. W ciasnym pomieszczeniu panuje tłok, niemal jak w miejskim autobusie w godzinach szczytu. Podobnie trudną sytuację mają pasażerowie przylatujący do Rzeszowa. Maleńki transporter do odbioru bagażu, ciasne pomieszczenia. Obsługa podróżnych odbywa się w miarę sprawnie tylko dzięki doskonałej organizacji i ogromnemu wysiłkowi pracowników portu.

Tłok w hali odpraw

W panujących obecnie na lotnisku warunkach odprawa jednego tylko boeinga 737 powoduje zakorkowanie portu na trzy godziny. Musi powstać nowy budynek terminalu pasażerskiego. Jego budowa rozpocznie się już w połowie bieżącego roku. Będzie gotowy do użytku jesienią 2007 r.

Dalsze inwestycje

To dopiero początek rozbudowy rzeszowskiego lotniska. Kolejny etap to budowa terminalu towarowego. Powstanie on przy zachodnim końcu pasa startowego. Podczas remontu i modernizacji drogi startowej, wybudowano tam płytę postojową, która posłuży samolotom towarowym.

Zwiększony ruch samolotów powoduje konieczność wybudowania dodatkowej drogi kołowania równoległej do pasa startowego. Chodzi o to, żeby samolot po wylądowaniu mógł szybko opuścić pas i zrobić miejsce dla następnych.


W Jasionce musi też powstać nowa stacja paliw lotniczych. Trzeba również kupić sprzęt do obsługi samolotów: pojazdy i transportery bagażowe, schodki do różnych typów samolotów, wózki do przetaczania samolotów po płycie postojowej itp. Baza serwisowa Jest duża szansa na to, że w niedalekiej już przyszłości nad Jasionką pojawią się nie tylko samoloty wożące pasażerów i towary.
Baza serwisowa

Na początku marca rozstrzygnie się sprawa lokalizacji bazy serwisowej dla samolotów komunikacyjnych. Ma ją wybudować azjatycka firma Singapur Technology Aerospace, na zlecenie irlandzkich linii lotniczych Ryanair.

Wczoraj wieczorem [5 lutego 2006 - przyp. red.] poleciała do Singapuru delegacja z przedstawicielami Państwowej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych, z Leszkiem Deptułą, marszałkiem Podkarpacia i Janem Strażem, dyrektorem rzeszowskiego lotniska. - Singapurczykom zostaną przedstawione dodatkowe szczegóły polskiej oferty - powiedziała Super Nowościom Aleksandra Zioło, rzeczniczka prasowa marszałka. Pokażemy między innymi, że jesteśmy gotowi wybudować pełną infrastrukturę techniczną niezbędną do istnienia takiej bazy. Środki na ten cel zostaną pozyskane z funduszy unijnych. Wsparcie rządu dla inwestycji na rzeszowskim lotnisku zadeklarowali: Eugeniusz Wróbel z Ministerstwa Transportu i Budownictwa oraz Władysław Ortyl z Ministerstwa Rozwoju Regionalnego. W rozwój podkarpackiego okna na świat zostanie do 2013 roku zainwestowanych 75 mln euro. - Rzeszowskie lotnisko ma bardzo dobre położenie - uważa Eugeniusz Wróbel. Jest najdalej na wschód wysuniętym lotniskiem w Unii Europejskiej. Znajduje się na skrzyżowaniu głównych szlaków komunikacyjnych, autostrady A4 i drogi ekspresowej S 19. Ich budowa jest również rządowym priorytetem. - Zarówno budowa dróg, jak i inwestycje lotniskowe będą w znacznej części finansowane ze środków unijnych - zadeklarował Władysław Ortyl.

źródło – Super Nowości

powrót