Jak podaje Rzeczpospolita, Unia Europejska będzie miała wspólną czarną listę przewoźników lotniczych. Operator niepożądany w jednym kraju nie będzie miał prawa lądowania w żadnym z pozostałych państw członkowskich.
Wykaz ma być gotowy w styczniu 2006 roku. Wczoraj pomysł stworzenia listy poparł Parlament Europejski, na początku grudnia formalną decyzję w tej sprawie podejmą przedstawiciele państw członkowskich. Wtedy Komisja Europejska wystąpi do narodowych agencji bezpieczeństwa ruchu lotniczego o przesłanie do Brukseli list swoich podejrzanych.
Pasażerowie będą mogli ocenić bezpieczeństwo na wybranej linii również poza granicami Unii. Lista będzie bowiem obejmowała przewoźników z UE, ale także z krajów trzecich. Lista będzie weryfikowana co trzy miesiące. Państwa członkowskie będą też miały prawo stosowania zakazów krajowych.
Każdy pasażer będzie mógł dochodzić odszkodowania, jeśli między datą zakupu biletu a datą lotu przewoźnik zostanie umieszczony na tej liście. Na razie nie wiadomo, ile firm może się na niej znaleźć. Liczbę tę ocenia się na ok. 50.
Powodem publikacji przez niektóre kraje czarnych list linii lotniczych była seria katastrof lotniczych, do których doszło latem tego roku. Pod ich wpływem w sierpniu listy zakazanych linii upubliczniły Belgia i Francja. Wcześniej podobne zestawienia powstały w Stanach Zjednoczonych, Szwajcarii i Wielkiej Brytanii. Urząd Lotnictwa Cywilnego nie wykluczał, że powstanie również polska lista, ale przedstawiciele urzędu zastrzegali, że ich decyzja będzie uzależniona od ustaleń z pozostałymi krajami Wspólnoty.
źródło: Rzeczpospolita
Po ośmiu miesiącach Boeing otrzymał zamówienia na 841 samolotów.
Airbus miał zamówienia na 713 samolotów.
Amerykanom pomógł nowy model B787 Dreamliner.
