Na giełdy w ekspresowym tempie

Tania słowacka linia lotnicza chce pozyskać z emisji nowych akcji od 50 do 100 milionów euro. Debiut giełdowy w Wiedniu i Warszawie zaplanowany jest na 27 września.



SkyEurope Holding, który jest wyłącznym właścicielem zarejestrowanej na Słowacji taniej linii lotniczej, złożył w Wiedniu prospekt emisyjny. Część akcji będzie oferowana również w Polsce. Alain Skowronek, prezes SkyEurope, zastrzega, że w Polsce akcje zostaną zaoferowane tylko instytucjom finansowym w ramach oferty prywatnej i nie będzie w ogóle oferty dla inwestorów indywidualnych. Osoby fizyczne będą mogły kupić akcje spółki wyłącznie w Austrii. Obecnie kapitał zakładowy spółki składa się z 10 mln akcji, a wnowej emisji firma zamierza sprzedać do10 mln papierów. Walory mają być sprzedawane od 5 do 10 euro za sztukę. Ostateczna cena zostanie podana do wiadomości w Wiedniu 22 września.

Poza nowymi akcjami, dotychczasowi akcjonariusze mogą sprzedać od 1,8 do 2,98 mln swoich akcji. Największe pakiety akcji posiadają inwestorzy finansowi, a wśród nich Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju, ABN Amro i Europejski Fundusz Inwestycyjny. Christian Mandl, dyrektor generalny SkyEurope, podkreśla, że żaden z obecnych akcjonariuszy nie zamierza całkowicie wycofać się z inwestycji w firmę.

Pieniądze z emisji spółka chce wykorzystać na dalszą ekspansję w naszym regionie, w tym na inwestycje w rozwój nowych połączeń. Od połowy grudnia firma uruchamia nowe połączenia z Bratysławy do Bukaresztu i Sofii. Wiosną przyszłego roku chce podwoić liczbę samolotów w bazie w Krakowie. Obecnie do obsługi połączeń z Krakowa wykorzystuje 2 samoloty, którymi latado ośmiu miast europejskich. Chritian Mandl chce również rozwijać połączenia z Warszawy, ale czeka na ostateczne wyjaśnienie sytuacji tanich linii na warszawskim lotnisku i uruchomienie lotniska w Modlinie.

- Nie bez znaczenia jest też wysokość opłat lotniskowych. Po ostatnich zmianach cen opłata pasażerska znacznie wzrosła - wyjaśnia Christian Mandl.

Zarząd spółki rozważa też uruchomienie połączeń z innych polskich lotnisk. Obecnie prowadzi rozmowy z kilkoma portami. Nieoficjalnie wiadomo, że zarząd rozmawia z Gdańskiem i Poznaniem. SkyEurope dysponuje 15 samolotami, z czego11 to Boeingi B737, a 4 to 30-miejscowe Embraery. W latach 2006 - 2007 cała ta flota ma być wymieniona na 16 nowych Boeingów B737-700. Firma ma też opcję na zakup kolejnych 16 maszyn tego typu, które mogą być dostarczone przed 2010 rokiem. W ciągu ostatniego roku SkyEurope przewiózł 1,64 mln pasażerów.
źródło: Rzeczpospolita

powrót