Cywile przejmują Balice

Krakowska Gazeta Wyborcza donosi o zmianach w zarządzaniu infrastrukturą krakowskiego lotniska.
Zarząd spółki Międzynarodowy Port Lotniczy Kraków-Balice i szefostwo wojskowej 8 Bazy Lotniczej uzgodniły zasady przejęcia przez cywilów funkcji zarządzającego lotniskiem.

Umowa reguluje sprawy dotąd sporne pomiędzy wojskiem a MPL. - Uzgodniliśmy precyzyjnie zasady zarządzania portem, które lotnisku dają możliwość rozwoju, a dowództwu wojskowego gwarantują bezkonfliktowe wypełnianie swoich zadań - zapewnia prezes spółki Bronisław Klimaszewski. Umowa jest formalnym wypełnieniem przepisów, dotyczących lotnisk współużytkowanych przez siły zbrojne i lotnictwo cywilne. W Balicach dotychczas o takie porozumienie było trudno, co utrudniało lotnisku m.in. uzyskanie certyfikatów do obsługi międzynarodowego ruchu lotniczego.

Umowa, którą w najbliższy poniedziałek zatwierdzić ma rada nadzorcza MPL, ustala, że spółka staje się gospodarzem portu i lotniska. Dotychczas w jej zarządzie znajdowały się tylko 24 hektary, czyli zaledwie 5 proc. powierzchni lotniska. Jak zapowiada prezes Klimaszewski, w najbliższych dniach dojdzie również do zawarcia umowy z Agencją Mienia Wojskowego, w której władaniu znajduje się cały pas startowy. Da to cywilnej spółce nie tylko kontrolę nad połową obszaru podkrakowskiego lotniska, ale też przyniesie ustalenia co do sposobu obsługi przez cywili operacji wojskowych. - W żadnej sytuacji nie wchodzimy w obszar zarezerwowany dla sił zbrojnych. Porozumienie jest dla obydwu stron korzystne, bo wojsku znika problem pełnienia funkcji zarządzającego portem, a my zyskujemy swobodę planowania naszego rozwoju - zastrzega prezes Klimaszewski.

Przypomnijmy, że Balice mają strategiczne znaczenie w systemie baz lotniczych NATO, wyznaczone zadaniami obejmującymi obszar Europy Południowej.

Port im. Jana Pawła II należy do ostatnich w kraju lotnisk wojskowo-pasażerskich, na których dochodzi do przejęcia zarządzania przez spółkę cywilną. Był to, jak się oceniało w branży, jeden z hamulców blokujących rozwój podkrakowskiej portu. Balice zaczynają trzeszczeć w szwach. W zeszłym roku przewinęło się przez port 840 tys. pasażerów, przy rekordowym wzroście o ponad 40 proc. Po czterech miesiącach 2005 r. Balice odnotowały 380 tys. pasażerów, a to według znawców zapowiada wynik na koniec roku powyżej 1,5 mln osób.

źródło: Gazeta Wyborcza, Kraków

powrót