Nasz czytelnik Pan Michał Gromek zwraca uwagę na ciekawą informację podaną przez dziennik Rzeczpospolita, który informuje o dementi pogłosek jakoby niemiecki przewoźnik Lufthansa AG był zainteresowany kupnem PLL LOT.
Pogłoski o rozważaniu przez Lufthansę kupna PLL LOT są bezpodstawne - stwierdził na spotkaniu z prasą nowy szef Lufthansy w Polsce Thorsten Bohg.
Lufthansa nie chce nic kupować, przypadek Swissa był wyjątkiem. Kierownictwo niemieckiej linii uważa, że lepiej współpracować z różnymi liniami. A do współpracy wystarczy dobry rozkład lotów, duża sieć połączeń oraz program premii dla często podróżujących (Miles & More). Szefowie Lufthansy są zdania, że przyszłość transportu lotniczego to Europa Środkowo-Wschodnia. Dawniej ruch skupiał się na trasach z Europy do Ameryki Płn., teraz Warszawa ma szansę stać się ośrodkiem przesiadkowym dla podróżujących daleko mieszkańców 13 krajów regionu rozciągającego się od Estonii po Albanię. Konkurentami są Praga i Budapeszt.
Lufthansa inwestuje w Polsce. W Krakowie zatrudniła 180 osób w centrum rozliczeniowo-księgowym, w Gdańsku Lufthansa Systems (100 osób) przygotowuje rozwiązania informatyczne dla całej sieci przewoźnika.
27-letni nielegalny imigrant z Pakistanu przeleciał na gapę z Kuala Lumpur do Singapuru Boeingiem 777-200, ukryty w luku, mieszczącym chowane podwozie samolotu.
Zdaniem ekspertów, mężczyzna przeżył podróż prawdopodobnie tylko dlatego, że samolot był w powietrzu tylko 35 minut. Tyle bowiem zajmuje przelot ze stolicy Malezji do Singapuru. Temperatura w czasie lotu w luku może na krótko spaść nawet
