Jak podaje BusinessWeek, prezes PLL LOT Marek Grabarek znalazł się w kluczowym dla swojej dalszej kariery i dla przyszłości firmy momencie. Już wiosną zweryfikowany zostanie jego pomysł na uruchomienie tanich linii Centralwings, których LOT jest właścicielem. Ryzyko przedsięwzięcia jest ogromne, tak jak tłok na europejskim niebie, na którym operuje już kilkunastu tanich przewoźników.
Kolejnym wyzwaniem będzie dla Marka Grabarka dokończenie prywatyzacji spółki. Jest to dla LOT-u ostatni dzwonek, zwłaszcza że koniunktura na rynku lotniczym jest obecnie w miarę korzystna. Także o inwestorów będzie łatwiej niż dwa lata temu. Skarb państwa jest właścicielem 67,5 proc. akcji firmy.
W tym roku o prezesie Grabarku będzie się mówiło z jeszcze jednego powodu - decyzji o zakupie sześciu nowych samolotów dla LOT-u. W grę wchodzą Airbus 330 lub Boieng 878. Cena katalogowa jednego samolotu to 140-150 mln USD. Obecnie LOT dysponuje 49 maszynami. Nowe do eksploatacji wejdą w latach 2006-2008. W 2004 roku - jak dowiedział się BusinessWeek - firma osiągnęła dodatni wynik finansowy. Raport roczny zostanie opublikowany w drugiej połowie marca.
Wczoraj 26.09 samolot linii lotniczych Ryanair podczas lądowania zderzył sie z myszołowem.
Samolot odbywał rejs z irlandzkiego Shannon do Wrocławia.
Pełnomocnik ds. bezpieczeństwa lotniska poinformował, że na miejsce ma przybyć technik firmy Ryanair, który stwierdzi czy maszyna może wrócić do Shannon.
Dodał także , że takie wypadki zdarzają się najczęściej w porze jesiennej i wiosennej, kiedy
