Pierwsze samoloty zaczną startować z Modlina najpewniej w drugiej połowie 2008 r. - zapowiada prezes portu Piotr Okienczyc.
Blisko 2 mln podróżnych skorzystają w tym roku na Okęciu z usług tanich przewoźników. Teraz większość pasażerów tych linii jest odprawianych w niewiarygodnej ciasnocie w terminalu Etiuda. To również blokuje szybki rozwój rynku tanich przewoźników w stolicy. Lawinę nowych połączeń może uruchomić otwarcie tańszego od Okęcia lotniska w Modlinie.
Kilka tygodni temu wreszcie udało się przełamać impas w tej sprawie. Wczoraj na konferencji poświęconej rozwojowi polskich lotnisk prezes spółki Port Lotniczy Modlin Piotr Okienczyc ujawnił wstępny harmonogram dostosowania lotniska do przyjęcia samolotów pasażerskich. I tak do końca roku mają być sprecyzowane szczegóły umowy spółki, którą tworzą: Przedsiębiorstwo Porty Lotnicze, Agencja Mienia Wojskowego, samorząd Mazowsza i Nowego Dworu Maz. W styczniu zostaną sprawdzone gotowe już projekty, m.in. remontu pasa i budowy niewielkiego terminalu. Jeszcze zimą będą ogłoszone przetargi na roboty budowlane. Już w pierwszym etapie istniejący pas startowy o długości 2,5 km zostanie zmodernizowany. W przyszłym roku powinna się zacząć budowa terminalu pasażerskiego zaprojektowanego w pracowni Stefana Kuryłowicza. W Modlinie trzeba będzie jeszcze zainstalować systemy lotniskowe.
Jak przewiduje prezes Okienczyc, lotnisko zacznie działać w drugiej połowie 2008 r. Koszt jego przebudowy szacuje się na 250 mln zł. Władze Mazowsza chcą sfinansować inwestycję w dużej części z dotacji unijnych.
Na lotnisku w Hongkongu zatrzymano mężczyznę, który próbował przemycić w podróżnych torbach ponad 50 rzadkich zwierząt, w tym krokodyla - powiadomił hongkoński rząd.
W bagażu mężczyzny znaleziono m. in. sześć węży, 46 żółwi różnych, zagrożonych gatunków oraz 11 latających wiewiórek.
Policję najbardziej zaskoczył jednak krokodyl bardzo rzadkiego gatunku, również przewożony w torbie.
Mężczyzn