Przez 11 miesięcy tego roku tanie linie przewiozły na trasach do i z Polski 5,8 mln osób, czyli prawie dwukrotnie więcej niż w całym roku 2005.
Linią, która przoduje na większości polskich portów lotniczych, jest Ryanair. Przewoźnik zdobył w 2005 roku ponad 34 proc. rynku wrocławskiego, głównie na trasie do Londynu. Obsługuje także 46 proc. pasażerów z Bydgoszczy.
Na drugim miejscu znajduje się węgierski Wizzair, który ma 60 proc. rynku katowickiego. Również w Gdańsku Węgrzy wypracowali sobie mocną pozycję - obsługują 36 proc. pasażerów. SkyEurope wywalczył 20 proc. rynku krakowskiego. Od stycznia do listopada 2006 roku regionalne porty lotnicze obsłużyły w 6,8 mln osób czyli o jedną trzecią więcej niż w ubiegłym roku.
Niemiecki biznesmen, były broker Alexander Schoppmann planuje stworzenie luksusowych linii lotniczych przyjaznych dla palaczy. Jest już nazwa: Smoker's International Airways (Smintair) oraz data rozpoczęcia pierwszych rejsów: marzec 2007 roku.
55-letni biznesmen sam jest nałogowym palaczem (30 papierosów dziennie). Wie z doświadczenia, co oznacza konieczność powstrzymania się od papierosa w cz