Więcej samolotów do obsługi Polski

Ponad setka nowych maszyn pojawi się w ciągu pięciu lat w barwach linii Wizz Air, Ryanair, Lufthansa, Sky Europe i LOT.

Wczoraj Maria Kowalewska, dyrektor generalny Lufthansy Polska, ogłosiła plany zakupu 35 nowych airbusów z opcją na kolejnych 30 maszyn. Linia chce rozwijać połączenia z Polski, bo w ostatnim roku liczba pasażerów latających stąd wzrosła o 12 proc. Firma gotowa jest wprowadzać na trasy z Polski duże, nawet 300-miejscowe samoloty.

Na nowe maszyny czeka też Sky Europe, który półtora roku temu podpisał kontrakt na zakup 32 boeingów 737-700 next generation, oraz LOT, który pod koniec przyszłego roku poszerzy flotę długodystansową o siedem boeingów 787 dreamliner.

Węgiersko-amerykańska linia Wizz Air podczas niedawnych targów lotniczych w Farnborough pod Londynem podpisała umowę na zakup 20 airbusów A-320. - Do roku 2012 będziemy dysponować 53 samolotami A-320 - zapowiedział József Váradi, prezes Wizz Air. Linia planuje wiele nowych połączeń z Polski. Ze zniecierpliwieniem czeka m.in. na lotnisko w Modlinie, skąd chce rozwijać siatkę połączeń.

Tydzień temu europejski potentat taniego latania, irlandzki Ryanair, ogłosił zakup za 2 mld dol. 32 boeingów 737-800. To rozszerzenie zamówienia z 2005 r. na 70 maszyn za 4 mld dol. Ryanair tej zimy uruchomi w Europie 106 nowych połączeń, w tym co najmniej kilkanaście z Polski. Intensywnie pracuje też nad stworzeniem u nas bazy. Ponieważ nie może doczekać się lotniska w Modlinie (gotowy jest stamtąd natychmiast uruchomić 20 połączeń), rozważa jej otwarcie we Wrocławiu, Katowicach lub Krakowie.

Źródło: Gazeta Wyborcza

powrót