Okęcie: Terminal... w namiocie

Tak absurdalnego pomysłu jeszcze nie było. Receptą na tłok na Etiudzie ma być namiot, w którym będzie prowadzona odprawa pasażerów. – Świat pęknie ze śmiechu – mówią eksperci.

Terminal Etiuda obsługujący pasażerów tanich linii lotniczych latających do i z Warszawy pęka w szwach. A władze lotniska Okęcie, czyli Przedsiębiorstwo Państwowe Porty Lotnicze, postanowiły rozładować tłok, budując namiot po obu stronach terminalu – od strony ogólnodostępnej (dojazdu do dworca) i strzeżonej (czyli na części płyty lotniska). PPL na razie nie podają jeszcze konkretnych terminów rozpoczęcia i zakończenia budowy ani nie nazywają planowanego namiotu namiotem.



– To będzie raczej pewnego rodzaju lekka konstrukcja – próbuje wyjaśniać Wojciech Rohoziński z biura prasowego PPL. – Bierzemy pod uwagę wielki tłok na dworcu dla tanich przewoźników i chcemy coś z tym zrobić. Taka konstrukcja pomoże w rozładowaniu ścisku. To jedyny brany pod uwagę pomysł na usprawnienie odpraw – dodaje Rohoziński.



Tanie linie lotnicze, które korzystają z Etiudy, biją tymczasem na alarm. Zdaniem Natasy Kazmer, szefowej PR w węgierskim Wizz Air, który jest liderem w segmencie low cost w Polsce, propozycje PPL są niepoważne.


– Trudno racjonalnie skomentować pomysł z namiotem na Okęciu – ocenia Kazmer. – Ale rzeczywiście taką propozycję PPL już nam złożyły. Mielibyśmy obsługiwać pasażerów w ten sposób już niedługo – dodaje.


Podobnie oceniają pomysły PPL inne tanie linie lotnicze. Zdaniem Ryanaira, głównego gracza na rynku tanich przewozów w Europie, oferta Okęcia jest zdecydowanie za droga, przez co Irlandczycy latają z kilku lotnisk w Polsce do miast europejskich, ale konsekwentnie omijają stolicę. Główną bazę z Warszawy do Krakowa przeniósł słowacki Sky Europe. Także z powodu złego traktowania przez władze Okęcia.

powrót