tanie linie lotnicze

Mapa

kamera Kentucky  Henderson
Kentucky , Henderson

 
tanie linietanie linie lotniczetanie latanie
tanie biletylinie lotniczebilety lotnicze
central wingswizzair
tanie latanie

tanie latanie

W planie są trzy lotniska dla Mazowsza


Dwa nowe porty – w Modlinie i Sochaczewie oraz istniejący – Okęcie mają tworzyć Lotniczy Węzeł Warszawsko-Mazowiecki.

Sejmik województwa mazowieckiego przegłosował właśnie projekt wejścia samorządu w spółkę z gminą Sochaczew. Takie rozwiązanie usprawni proces powstawania nowego portu lotniczego, który pełnić ma taką samą funkcję jak Okęcie, czyli przyjmować krajowy i, przede wszystkim, międzynarodowy ruch pasażerski, a później być może również towarowy ruch lotniczy.
Prace nad tworzeniem lotniska podzielono na dwa etapy.

W pierwszym miałoby ono osiągnąć standard pozwalający na przyjmowanie tanich linii lotniczych (prosty terminal, mała liczba sklepów wolnocłowych), a docelowo lądowałyby tam samoloty dużych zagranicznych linii świadczących usługi lotnicze na wysokim poziomie (co wiązałoby się z koniecznością rozbudowy budynku dla pasażerów). Zdaniem ekspertów, przygotowanie i uruchomienie pierwszego etapu inwestycji powinno potrwać maksymalnie dwa, trzy lata i kosztować nie więcej niż 250 mln złotych.


Drugie z planowanych lotnisk miałoby powstać w Modlinie i przyjmować wyłącznie samoloty tanich linii lotniczych, czartery i ruch towarowy. Obydwa porty mają powstać na bazie już istniejących lotnisk wojskowych.


Czy Warszawa potrzebuje nowego lotniska? Jeśli spojrzeć na stale, co roku powiększającą się o kilkanaście proc. liczbę pasażerów lotniska Okęcie, to tak. Zdaniem samorządowców jednak, budowa zupełnie nowego portu lotniczego byłaby zdecydowanie zbyt kosztowna i najrozsądniej będzie wykorzystać już istniejącą, lecz rzadko używaną infrastrukturę lotniczą w Modlinie i Sochaczewie. Podstawowym lotniskiem dla aglomeracji warszawskiej dalej będzie rozbudowywany aktualnie port na Okęciu.

dokumencie pt. „Lotniczy Węzeł Warszawsko-Mazowiecki” zostało również uwzględnione lotnisko na Bemowie, które tak jak dotychczas stanowiłoby bazę dla samolotów prywatnych i specjalnych (np. policyjnych). Nowo powstała spółka w Sochaczewie będzie miała trzech udziałowców: gminę Sochaczew, miasto Sochaczew i samorząd województwa mazowieckiego, który będzie miał w niej największy udział.

źródło - Życie Warszawy

powrót

Po ośmiu miesiącach Boeing otrzymał zamówienia na 841 samolotów. Airbus miał zamówienia na 713 samolotów. Amerykanom pomógł nowy model B787 Dreamliner.


AeroSvit


strona główna   |   artykuły   |   lotniska   |   praca   |   kontakt
Wszelkie prawa zastrzeżone © TL2007 | Polityka serwisu