Ograniczone prawa w samolotach
- Podwyższono środki bezpieczeństwa na polskich lotniskach
- Zakaz posiadania bagażu podręcznego w przypadku lotów do niektórych krajów
- Na lotniskach pasażerowie mogą być poddawani wnikliwej kontroli osobistej
Po ujawnieniu przez brytyjską policję informacji o przygotowaniach do zamachów bombowych zaostrzono środki bezpieczeństwa na lotniskach całego świata. Szczególnym rygorom muszą podporządkować się osoby podróżujące samolotem do Stanów Zjednoczonych, Kanady, Wielkiej Brytanii i Izraela. Muszą oni liczyć się za skrupulatnymi kontrolami, a także obostrzeniami dotyczącymi bagażu podręcznego.
Pasażer, który udaje się w podróż np. z Warszawy do Nowego Jorku, z przesiadką w Londynie, może już przy bramce odlotów zostać poddany wnikliwej kontroli osobistej i bagażu. W tym celu wzmocniono ochronę lotnisk – na Okęciu nad bezpieczeństwem pasażerów czuwają też powiększone siły policyjnych wywiadowców, pracujących w cywilu.
– Osoba przechodząca przez kontrolę bezpieczeństwa w każdej chwili może być poddana szczegółowej kontroli, łącznie z tzw. sprawdzaniem manualnym – mówi Leszek Chorzewski, rzecznik prasowy PLL LOT. Dodatkowo pasażerowie mogą zostać skontrolowani po raz drugi w poczekalni przedodlotowej (boarding gate), tuż przed wejściem na pokład samolotu.
– Standardowo po odprawie takiej kontroli poddawanych jest około 10 proc. pasażerów, ale na trasach szczególnie zagrożonych sprawdzony zostanie każdy pasażer. Takie środki ostrożności wprowadzono na większości lotnisk świata – informuje Katarzyna Krasnodębska z Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Dodaje ona, że osoby zabezpieczające porty lotnicze podczas kontroli mogą żądać od pasażerów bardzo szczegółowych wyjaśnień dotyczących celu lotu i przewożonych przedmiotów.
Dlatego na lotnisku nie warto zachowywać się w sposób, który wzbudziłby zaniepokojenie straży granicznej. W ten sposób można narazić się na wnikliwą rewizję osobistą.
– Kontroli mogą być poddane osoby, które zachowują się w sposób podejrzany lub próbują coś ukryć np. pod płaszczem – mówi Wojciech Zachariasz, rzecznik prasowy Nadwiślańskiego Oddziału Straży Granicznej.
– Szczegółowe kontrole powodują utrudnienia i niespotykane dotąd kolejki. Warto więc stawić się na lotnisko znacznie wcześniej, aby uniknąć ewentualnych komplikacji – radzi Iwona Jaskólska z Air France.
To nie jedyne obostrzenia, z jakimi muszą liczyć się pasażerowie rejsów do krajów szczególnie zagrożonych atakami terrorystycznymi. Od piątku w przypadku lotów do Stanów Zjednoczonych, Kanady, Izraela i Wielkiej Brytanii wprowadzony został na czas nieokreślony całkowity zakaz przewozu bagażu podręcznego. Na pokład samolotów nie można wnosić jakichkolwiek płynów i żelów. Zakaz obejmuje alkohole, kremy, pasty do zębów i inne substancje o podobnych konsystencjach. Przedmioty te mogą być przewożone wyłącznie w rejestrowanym bagażu w lukach bagażowych. To samo dotyczy wszelkich urządzeń elektronicznych: telefonów, laptopów czy odtwarzaczy CD, a także żywności. Napoje zakupione w strefie lotniska po odprawie muszą być skonsumowane przed wejściem na pokład samolotu.
– Warto o tym pamiętać, ponieważ nie będzie można dołączyć tych przedmiotów do bagażu znajdującego się w lukach bagażowych. W konsekwencji będą one podlegać konfiskacie, podobnie jak inne przedmioty, które pasażer wbrew zakazom będzie próbował wnieść na pokład – mówi Leszek Chorzewski, rzecznik prasowy PLL LOT.
Urząd Lotnictwa Cywilnego opracował listę rzeczy, jakie może posiadać przy sobie pasażer, który wchodzi do samolotu. Są to w szczególności: sok lub odżywka dla dziecka, okulary, dokumenty, leki niezbędne podczas lotu, np. insulina, przepisane na nazwisko podróżującego.
– Matka podróżująca z dzieckiem może wnieść mleko na pokład, ale może być wezwana do spróbowania napoju – mówi Leszek Chorzewski.
Dozwolone przedmioty mogą być wnoszone na pokład wyłącznie w przezroczystych woreczkach plastikowych, które będzie oferowała obsługa lotniska. Szczegółowa lista tych przedmiotów znajduje się na stronach intrnetowych większości linii lotniczych.
Czwartkowe zagrożenie zamachami terrorystycznymi spowodowało, że większość planowych lotów do i z Londynu, a także tranzytem do innych państw została odwołana.
– Pasażerowie, których loty miały odbyć się 10 sierpnia 2006 r., a nie odbyły się lub zostały opóźnione, nie mogą domagać się odszkodowań od linii lotniczych
– tłumaczy Tomasz Kądziołka, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego.
Zgodnie z rozporządzeniem Unii Europejskiej, pasażer może żądać od przewoźnika rekompensaty jedynie w przypadku lotu odwołanego lub opóźnionego z winy linii. Za czwartkową sytuację na europejskich lotniskach winy nie ponosi nikt. To, co się wydarzyło, było zdarzeniem losowym.
– Część przewoźników pomaga jednak pasażerom. Po wydarzeniach w Londynie pracownicy British Airways rozpatrywali każdą sprawę indywidualnie.
Przebookowanie biletów na inne terminy lub refundacje odbywały się bez dodatkowych kosztów, a w szczególnych przypadkach była udzielana różnego rodzaju pomoc – mówi Emilia Osewska-Mądry, dyrektor British Airways w Polsce.
Szczegółowym kontrolom mogą być poddani uczestnicy lotów do innych krajów, które nie są objęte tzw. alarmem czerwonym. W tym przypadku nie obowiązują zakazy dotyczące bagażu podręcznego na pokładzie.
Mimo to polskie przepisy dotyczące bezpieczeństwa na lotniskach i w samolotach są bardzo restrykcyjne. W przypadku polskich lotnisk i lotów odbywających się z terytorium naszego kraju lista przedmiotów zabronionych do wnoszenia na teren strefy zastrzeżonej lotniska i przewozu w bagażu kabinowym oraz rejestrowanym pasażera została sformułowania na podstawie par. 2 ust. 1 pkt 7 lit. k) załącznika do rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 15 lipca 2003 r. w sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego realizującego zasady ochrony lotnictwa (Dz.U. nr 160, poz. 1549).
Zgodnie z tymi przepisami nie wolno pozostawiać bagażu bez opieki na terenie portu lotniczego. W przeciwnym razie pozostawiony bagaż zostanie poddany kontroli, a koszty operacji obciążą jego właściciela. Zalecane jest też stosowanie walizek/toreb z zamknięciem (kłódki, zamki szyfrowe, zamki z kluczykiem itp.). Ze względu na bezpieczeństwo własne oraz innych pasażerów nie należy przyjmować żadnych przedmiotów do przewozu (paczek, prezentów, kopert itp.).
Ponadto przed odprawą biletowo-bagażową podróżni są obowiązani usunąć z bagażu podręcznego oraz z rzeczy osobistych przedmioty niedopuszczone do przewozu w kabinie pasażerskiej, tj. noże zwykłe, składane lub sprężynowe, topory, broń białą, pałki, narzędzia, żyletki, brzytwy, nożyczki, pilniki do paznokci, ostrza do kruszenia lodu, pincety, czekany, ciupagi góralskie, łańcuchy, korkociągi, imitacje ww. przedmiotów itp.
Trzeba pamiętać, że przedmioty niedopuszczone do przewozu w kabinie pasażerskiej nie są przyjmowane do depozytu.
Przy przewozie bagażu należy pamiętać o obowiązujących ograniczeniach wagowych, wynikających z wewnętrznych przepisów przewoźnika.
Sugerujemy oznakowanie bagażu specjalnymi przywieszkami lub naklejkami dostępnymi przy stanowiskach odprawy. W przypadku zagubienia bagażu pomogą one zidentyfikować jego właściciela.
źródło - Gazeta Prawna
powrót |