Skandynawskie Linie Lotnicze SAS przygotowują się do wprowadzenia jesienią tego roku pierwszego elementu systemu biometrycznej identyfikacji pasażerów.
Będzie to kontrola odcisków palców, potwierdzająca, że pasażer, który nadał bagaż, jest tą samą osobą, która zamierza wejść na pokład samolotu.
Kontrola ta zostanie wprowadzona po raz pierwszy na szwedzkim krajowym lotnisku w Lulea, nadbałtyckim mieście położonym w odległości ok. 900 km na północny wschód od Sztokholmu.
Zastosowany tam system działa automatycznie. Oddając bagaż pasażer kładzie palce na czytniku, który zapamiętuje linie papilarne. Podobny czytnik jest zamontowany przy wejściu do samolotu.
W pamięci komputera wizerunek linii papilarnych jest przechowywany jedynie chwilowo. Jest automatycznie kasowany, gdy dokonana zostanie weryfikacja.
SAS przygotowuje się do wprowadzenia systemu kontroli biometrycznej na całym obszarze swego działania, czyli oprócz Szwecji również w Danii i Norwegii. Norwegowie muszą jednak najpierw zmodyfikować swoje prawo, bowiem obecnie przepisy bardzo ograniczają tam możliwość identyfikowania osób na podstawie danych biometrycznych.
Niemiecki biznesmen Alexander Schoppmann tworzy luksusowe linie lotnicze dla palaczy.
W październiku przyszłego roku Smoker's International Airways (Smintair) rozpoczną pierwsze rejsy na trasie Duesseldorf - Tokio. Podczas lotów sprzedawane będą kubańskie cygara, posiłki przygotują wybitni kucharze, a stewardesy ubiorą najlepsi projektanci mody. Powietrze w kabinie pozostanie świeże dzięki nowe
