tanie linie lotnicze

Mapa

kamera Hel  Orzeł-Cypel
Hel , Orze

 
tanie linietanie linie lotniczetanie latanie
tanie biletylinie lotniczebilety lotnicze
central wingswizzair
tanie latanie

tanie latanie

Lotnictwo kwitnie


Jak podaje Puls Biznesu, gwałtowny wzrost liczby przewozów pasażerskich to przeszłość. Czas zabrać się do nowych koncesji i opłat.
W ubiegłym roku liczba wydanych koncesji lotniczych wzrosła o 100 proc. Nic dziwnego, bo przewozy pasażerskie wzrosły w tym czasie o 24 proc. W sumie z i do Polski poleciało 9 mln osób.
W 2003 r. wydaliśmy 5 koncesji lotniczych, a w ubiegłym roku aż 10 mówi Krzysztof Kapis, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC). W nowym roku do ULC trafiło już kolejnych 5 wniosków. Wśród nich są przewoźnicy zagraniczni. Na polski rynek wybierają się więc nowe firmy. Prezes urzędu nie chciał jednak ujawnić, o jakich przewoźników chodzi.

Kontrowersyjne opłaty

Dziś najwięcej emocji w branży wzbudzają nowe stawki opłat lotniskowych. Wnioski w tej sprawie wpłynęły do ULC dopiero w ostatnim tygodniu. Czas nagli, bo urząd musi ostatecznie zatwierdzić taryfy do 1 marca. Dostaliśmy od PPL gotowe propozycje nowych opłat. Powinny być one uzgodnione z przewoźnikami, niestety, proces konsultacji nie doprowadził do kompromisu. W takiej sytuacji będziemy musieli dokonać gruntownej analizy przedstawionych stawek. Brakuje nam czasu, więc nasi prawnicy sprawdzają, czy marcowego terminu nie można opóźnić zapowiada Krzysztof Kapis.

Kompromisu brak, bo przewoźnicy z LOT na czele uważają, że stawki są zbyt wysokie. Opłaty proponowane przez PPL poważnie w nas uderzą. Będziemy musieli m.in. zmniejszyć liczbę połączeń krajowych wyjaśnia Marek Grabarek, prezes LOT.

Słaby rok dla czarterów

W zakończonym roku boom ominął przewozy czarterowe. Liczba operatorów nie wzrosła i prawdopodobnie także w tym roku nie zajdą tu rewolucyjne zmiany. Loty czarterowe to działalność mająca szanse powodzenia właściwie tylko w ścisłej współpracy z touroperatorami. Nie przewiduję, by do Polski mógł wejść któryś ze światowych potentatów czarterowych mówi Krzysztof Kapis.

Prezes ULC uważa, że sytuację przewoźników czarterowych podkopują low costy. Latają w te same miejsca, a coraz częściej podróżni wybierają tani przelot w dowolnie wybranym terminie i indywidualne, elastyczne organizowanie pobytu.

Źródło: Puls Biznesu


powrót

Watykan zamierza wozić pielgrzymów do sanktuariów w Europie. Z Rzymu loty będą się odbywały do Fatimy, Santiago de Compostela oraz do Polski.Watykan wynajął do tych lotów taniego przewoźnika Mistral. Pierwszy lot odbędzie się już 27 sierpnia do Lourdes. Nie wiadomo też, ile kosztować będą bilety, ale Watykan obiecuje, że postara się o jak najniższe ceny.


DirectFly


strona główna   |   artykuły   |   lotniska   |   praca   |   kontakt
Wszelkie prawa zastrzeżone © TL2007 | Polityka serwisu