Poznań, Kraków, Katowice - oni nam odlatują
- Nie czekamy z założonymi rękami. Nasz port jest przystosowany do obsługi 1,5 mln pasażerów rocznie. W tej chwili jest 400 tys., ale wiemy, że z roku na rok liczba ta będzie wzrastać. Dlatego będziemy rozbudowywać terminal. W tym roku na modernizację systemu kontroli i transportu bagażu wydamy 800 tys. zł, na przebudowę systemu oświetlenia kolejne 400 tys. zł - informuje Aleksander Jordan z Portu Lotniczego w Poznaniu. W poznańskim magistracie zacierają ręce. - Dzięki tanim liniom lotniczym obserwujemy znaczący wzrost liczby turystów zagranicznych odwiedzających nasz region. A wiadomo, że im więcej turystów, tym więcej zostawiają w naszym mieście pieniędzy. Przez cały czas poprawiamy komunikację miejską, by dojazd do lotniska był jak najdogodniejszy - twierdzi Rafał Łopka z Urzędu Miasta w Poznaniu.
W Krakowie w najbliższych miesiącach zostanie uruchomiona szybka kolejka, który będzie dowozić podróżnych z głównego dworca PKP na lotnisko. - Kraków zawsze był miastem turystycznym. Mamy coraz więcej zagranicznych gości. Tereny wokół lotniska cieszą się dużym zainteresowaniem inwestorów - twierdzi Michał Jakubczyk z krakowskiego magistratu.
Szacuje się, że przez port w Balicach w tym roku przewinie się przeszło 2 mln pasażerów - o 400 tys. więcej niż rok wcześniej. - Jesteśmy zmuszeni rozbudować terminal dla trzech milionów pasażerów. Klientów przyciągamy atrakcyjną siatką połączeń. W tej chwili z Balic można dolecieć bezpośrednio do 50 miast europejskich i ta liczba będzie rosnąć - mówi Piotr Pietrzak, rzecznik Portu Lotniczego w Krakowie-Balicach.
Inwestycje w rozbudowę terminalu planowane są także w Katowicach. - Wydamy na to 14 mln zł. Przepustowość portu zwiększy się do 3,5 mln pasażerów rocznie, a teraz mamy ich 1,5 mln. Klientów będzie przybywać, a Śląsk zacznie się rozwijać. Na bieżąco przeprowadzamy badania marketingowe wśród pasażerów, właścicieli firm, biur turystycznych i pytamy ich, jakich nowych połączeń oczekują i jakie są pilnie potrzebne - powiedział Adam Krawczyk z działu marketingu katowickiego Portu Lotniczego.
źródło - Gazeta Wyborcza
powrót |